Spesso offre una vasta gamma di guarnizioni motore per l’Aftermarket. I nostri prodotti principali includono guarnizioni testa-cilindro multistrato in acciaio, guarnizioni di scarico, coperchio valvole, coppa olio, e kit di guarnizioni.
Spesso offre un’ampia gamma di kit di guarnizioni, accuratamente assemblati con i componenti più affidabili del Primo Equipaggiamento, sia prodotti internamente nel nostro impianto, nel caso di guarnizioni piane, sia acquistati da fornitori leader, nel caso di altre guarnizioni.
I kit si differenziano in:
– Serie motore completo
– Serie smeriglio
– Serie basamento
Il nostro spirito di innovazione, sostenuto dalle nostre partnership internazionali, ci ha permesso di essere il primo produttore italiano di guarnizioni testa cilindro multi-strato in acciaio. Con il know-how sviluppato e perfezionato nel corso degli anni, Spesso è ora in grado di fornire la massima qualità per il Primo Equipaggiamento, per il Ricambio Originale e per l’Aftermarket Indipendente.
La nostra gamma copre tutti i tipi di guarnizioni piane per ogni tipo di motore, dalle metalliche monostrato e multistrato, alle metallo-elastomeriche, a quelle con materiale soft e anima metallica – ciascuna sviluppata individualmente sulle esigenze di ogni applicazione.
Sia le tradizionali guarnizioni testa cilindro che le multistrato in acciaio sono fatte da materie prime di altissima qualità provenienti da tutto il mondo, per la massima affidabilità dei nostri prodotti.
Le guarnizioni di scarico in acciaio mono e multi-strato sono progettate per performare in condizioni di elevate temperature e vibrazione delle flange.
Per performare bene durante queste sollecitazioni, usiamo per le guarnizioni di aspirazione elastomeri di alta qualità e acciai speciali ad alto contenuto di nichel, mentre le guarnizioni di scarico possono anche essere in multi-strato di acciaio.
Forniamo anche una vasta gamma di guarnizioni coperchio valvole, guarnizioni coppa olio e altre guarnizioni speciali, che vengono fornite anche singolarmente.
Poiché queste guarnizioni subiscono stress sia da temperature alte che basse, al fine di dare la massima tenuta con il minimo di serraggio Spesso usa solo gomma e materiale di metallo gommato di alta qualità.